Kuvaus
Michelin Pilot Road 4 -moottoripyörärenkaat tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn märällä tiellä, erityisesti jarrutettaessa, mikä tekee renkaista turvalliset, monipuoliset ja pitkäikäiset.
- 2CT-teknologia parantaa kulumiskestävyyttä ja pitoa.
- X-Sipe ja XST+ Sipe -teknologia parantaa veden poisjohtamista.
- Paremmat tasaiset kulumisominaisuudet ja pitkäikäinen suorituskyky
Michelin Pilot Road 4 -moottoripyörärenkaassa käytetään MotoGP-luokassa kehitettyä 2CT-teknologiaa. Se toteuttaa onnistuneesti kaksi ristiriitaista ideaalia – kulumiskestävyyden kulutuspinnan keskellä ja pidon olkapäillä, mikä tarjoaa kokonaisvaltaisen suorituskyvyn pitkäikäisyytensä ja pidon. Tämä tekniikka on peräisin MotoGP:stä, ja sen ansiosta on mahdollista käyttää kahta erilaista kumiseosta, jotta voidaan saavuttaa se, mitä ennen pidettiin mahdottomana, eli parhaan märkäpidon ja parhaan kilometrituloksen yhdistelmä.
Näissä renkaissa on myös Michelinin XST Sipe Technology ja XST+ Sipe Technology. Lamellit mahdollistavat paremman vedenpoiston, mikä lisää turvallisuutta märillä teillä, mutta niiden veden varastointikapasiteetti vähenee luonnollisesti renkaan kulumisen myötä. Michelinin XST Evo -urat ovat vieläkin tehokkaammat, ja niissä käytetään Evergrip-teknologiaa, joka kehittyy ajan ja kilometrien myötä entistä leveämmiksi uriksi, jolloin urasuhde kasvaa ja renkaan kyky varastoida ja evakuoida vettä säilyy. XST+-renkaassa on poikittaiset lamellit, jotka parantavat märkäjarrutusta, ja lamellien reunoihin on lisätty viisteet, jotka auttavat estämään epänormaalia kulumista ääriolosuhteissa. Poikittaisten lamellien ansiosta eturengas rikkoo kalvoveden pinnan ja varmistaa erinomaisen jarrutustehon märillä teillä.
Laadukkaan 2CT-teknologian, upouuden kulutuspinnan seoksen ja uudelleen suunnitellun kulutuspintakuvion ansiosta Michelin Pilot Road 4 -renkaat kestävät keskimäärin 20 % pidempään kuin Pilot Road 3 -renkaat. Näissä renkaissa on viistetyt lamellireunat, jotka auttavat estämään epänormaalia kulumista ääriolosuhteissa voimakkaissa jarrutuksissa. Nämä tiedot perustuvat Michelinin sisäisen tutkimuksen tuloksiin, joka tehtiin vuonna 2013 renkailla 120/70 ZR17 (edessä) ja 180/55 ZR17 (takana).
